このように、昔の色は「紺色と山吹色」でした。経堂駅にて、２００４年３月１９日撮影。
下り向き先頭車輌のアップ。当時は割とくすんだような色でしたが、今見ると、案外新鮮です。この色は、戦後まもなくのロマンスカー１９１０形、１７００形に採用された色です。つまりもとは「特急色」なのですが、１９５４年からは、当時の新形通勤車に採用されました。そのためこの２６００形も、登場からしばらくは、この色でした。２００４年３月６日、経堂駅にて。
湘南急行として、藤沢を目指す２６００形復活旧塗色車。引退するまで、このように一般車輌に混じって活躍しました。２００４年５月２４日、世田谷代田駅にて。
復活旧塗色になる前の、同じ車輌です（２８７０号車）。現在も続く小田急線の標準塗装は、この色です。この車輌はこのあと９月に塗り替えが行われ、秋のイベントで披露されたのち、営業を再開しました。２００３年７月７日、登戸駅で。
２６００形は６輌編成でしたので（一時期をのぞく）、このように江ノ島線にも頻繁に入線しました。おそらくコメットさん☆たちも、こんな感じで「復活旧塗色」車輌を撮影したでしょう。この画像は運転最終日の２８６３号車（標準塗色車）。この翌日廃車になりました。２００３年７月７日、東林間駅付近側道から。