中央西線の１０３系
中央線には東京−高尾間の首都圏の他、通称「中央西線」と呼ばれる名古屋圏にも、７２系の置き換え用に首都圏から転属した１０３系が配置されていました。非冷房車が多かったのですが、冷房化がすすめられ、ＪＲ東海に引き継がれた１０３系となって、ＪＲ東海色に塗り替えられたりしました。その後ラッシュ専用車となった後、４扉ロングシートが次第に時代の要請にあわなくなったことなども手伝って、現在では全廃されています。
なおクモハ１０３−１８のみは、現在美濃太田運輸区で保存車輌となっているようです。
国鉄時代のスナップですが、蒲郡駅にて。クハ１０３−８０…と続きますが、３輌目はモハ１０２−８１でした。白表示の前面幕（のちに「中央線」と表示）や、側面のサボ受けが珍しいです。よく見るとＡＴＳ−Ｂを撤去していないようですね。１９７９年夏。