西日本初登場のオレンジ色２０１系。これも延命工事車なので、側面は１０３系の延命工事車と似ています。クハ２００−１３６他８連。いずれも画像提供：ＥＤ 23-901氏（以下同じ）。
編成の７→８連化だけで、ブルーのまま活躍する２０１系。検査までこのまま走行しました。クハ２００−６２他８連。独特の黒い幕が目を引きますね。
同編成の反対側です。クハ２０１−６２他。ヘッドライトなどが改造されているので、やはり関東の２０１系とは雰囲気が異なります。
２編成目の２０１系は、なんと４＋４の８連で出現しました。クハ２０１−モハ２０１−モハ２００−クハ２００×２、ということです。７連２本から４連２本を作ると、当然サハ−モハ−モハが２組余りますが、阪和線や奈良線に転用され、複雑な編成組み替えが行われたようです。クハ２０１−６４他８連。この編成はＣ４編成と呼ばれているそうです。