東海道線を疾走する「踊り子」号。最近に至るも、伊豆特急としての地位は、不動のものがあります。１８５系は、最近では珍しい「窓の開く」特急電車です。もうベテランと言うべきでしょうか。２００４年８月２０日。鶴見駅で。どうも最近の「踊り子」は、「Ｌ特急」ではなくなったようですね…。
伊豆急行８０００系と交換の後、蓮台寺を発車して伊豆急下田に向かう下り「踊り子」号。蓮台寺への「踊り子」停車は、西伊豆・松崎方面へのバス連絡のために始められました。蓮台寺は、伊豆急下田の一つ手前の駅ですので、もう終着は近いです。２００８年５月１１日撮影。
伊豆急下田に到着した「踊り子」号。塗装パターンの変更で、よけいバスっぽい正面に？（笑）。これから東京への折り返しです。２００８年９月１９日撮影。Ａ１編成。クハ１８５−１号。
伊豆急下田駅電留線に止まる１８５系「踊り子」。夕方の使用に備えての留置と思われます。しかしここは、かなり陽が当たりますので（そのためこの画像も露出が狂ってしまいました…）、車内の温度はかなり上がりそうです…。２００７年９月１１日撮影。